VICKERS疊加式雙向節(jié)流閥EURG1.06.E.13UG 

油液溫度影響其粘度。一般來說，油液溫度時變稀，其粘度

降低；反之亦然，油液溫度低時，其粘度增加。選擇油液時，

要考慮到液壓系統(tǒng)的啟動與正常運行時的溫度，這一點非常重

要。液壓系統(tǒng)剛開始工作時油液一般較稠。隨著系統(tǒng)地運行，

油液溫度升，一直到冷卻系統(tǒng)開始工作的溫度。從這個時候

起，油液要保持在液壓系統(tǒng)的設計溫度上，在實際應用中，這

種情況是有變化的，因為液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境從溫到低溫各

不相同。冷卻系統(tǒng)也從復雜完備到簡單各不相同，外界溫度也

會影響到系統(tǒng)運行溫度。在其產(chǎn)品中，使用伊頓公司液壓元件

的設備制造商應該在設計中考慮到溫度因素并向起用戶合

適的油液。

帶鍵軸伸孔的尺寸

示的Z大軸伸直徑的+0.003 和+0.03

mm（+0.0001 和+0.0010in） 之間。

由于間隙疊加，會出現(xiàn)軸和變速箱花鍵

之間干涉的可能性。為了減少這種可能

性，應當采用側(cè)齒花鍵配合。側(cè)齒配合

和短嚙合長度比大經(jīng)配合花鍵或長花鍵

嚙合有大的撓性和較小的側(cè)載荷傾向。

作為一般規(guī)則，Z短的花鍵嚙合應當不

小于85%的花鍵節(jié)經(jīng)，以Z大的軸扭矩額定值。

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